建筑在进行施工再造时，常需要对内部的结构，管线情况进行预先排查。结构雷达可有效检出墙体厚度或管线排布及深度走向，但多数现有设备使用体验不太友好。●需依赖电脑的后处理软件进行分析，这就造成了数据采集和数据分析的地理隔离；●此外，如果将传统面积扫描方式采集的数据建模成三维数据，则需要工作人员具备丰富的后处理软件使用经验；●管线中的电线还会干扰管线的探测。因为电流对电磁波有干扰，使得检测结果的信噪比降低。于是，在结构雷达检测结束后，用户不能在现场立即查看结果，从而极大影响现场后续工...

瓷砖贴合空鼓情况是瓷砖验收时的重点检查项目，如果空鼓比例超过了验收标准，那么墙面很可能出现开裂、翘起以及脱落的现象，不但会影响墙面美观，还会增加修复成本。目前，工程师主要采用敲击听音的方式来判断是否存在空鼓。这种检测方式快速便捷，但无法做到空鼓的定量测量，也无法掌握建筑设施中缺陷发展情况。项目背景某优质建筑建材系统服务商，主要为重大基础设施建设、工业建筑和民用、商用建筑提供高品质的系统解决方案，并一直致力于用先进高效的检测手段保证交钥匙工程。得知我们可以采用先进性无损检测方法...

桥梁无损检测是一种通过使用各种无损检测技术和设备，对桥梁进行竣工验收或周期性检查，以评估其结构完整性和性能状况的方法。通过这些技术的应用，我们可以及时发现隐患和病害，采取相应措施来修复和维护桥梁的结构。某路桥公司想采用无损检测方式对新建桥梁的箱梁进行检测。重点检测钢筋保护层厚度、钢筋结构完整性、混凝土预制件灌浆套筒密实度以及梁、板的整体均匀性等是否符合相关要求和工作规范。挑战●常规钢筋保护层厚度检测设备功能较单一，需要配置其他辅助设备才能完成综合检测的需要。●传统设备只可定性...

为什么要做桥梁结构检测？在长时间的负荷下，桥梁结构难免受到各种损伤。通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致的检测，找出风险位置、严重程度及发展趋势，可为桥梁维护、加固、改造设计等提供及时有针对性的资料，尽可能避免桥梁事故的发生。桥梁结构检测好帮手：GP8800GP8800是目前市面上尺寸较小的便携式雷达，采用了步进式雷达天线，在兼顾探测深度的同时可获得良好图像分辨率，非常适用于狭小及操作面困难的桥梁检测地点。其优势体现在；GP8800的小巧机身（9*9*6cm，长*宽...

随着我国基础设施建设的快速发展，预应力混凝土结构被广泛应用在桥梁设计中。其中，采用预应力后张法制作混凝土构件的方式应用较为广泛。预应力后张法(post-tensioningmethod)是将钢筋支架的桥体结构预先浇筑混凝土，并在其中的预应力管道（波纹管）中张拉预应力钢绞线，最后进行灌浆形成预应力混凝土构件。如此，可借助于混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足，达到延缓受拉区混凝土开裂的目的。但管道中灌浆不密实、存在空洞或水时，会为氧气和氯化物提供空间，使钢筋出现锈蚀的风险...

探地雷达是利用天线发射和接收高频电磁波来探测目标内部物质特性与分布规律的一种无损检测方法。因其探测速度快、精度高、操作方便且具有成本效益等优势，被广泛应用在市政管道、隧道、路基、桥梁以及建筑结构等领域。雷达按信号形式可分为脉冲雷达和连续波雷达。不同于传统脉冲雷达单一的工作频率，步进频率连续波雷达采用步进式变化的工作频率，其范围从几十MHz步进到几千MHz，可同时探测地下浅层和深层。今天为大家介绍的这款推拉一体式步进频率连续波雷达ProceqGS8000，采用双步进频率雷达天线...

根据《隧道衬砌质量无损检测技术规程（T/CSPSTC55-2020）》、《公路隧道检测规程（T/CECSG-J60-2020）》、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程（TB10223-2004）》等标准文件的指示，在隧道建设过程中需要对隧道衬砌结构的施工质量进行检测。合格的隧道衬砌包括:开挖断面达到设计要求；初期支护数量达到设计标准；围岩、初喷混凝土、二衬混凝土间结合紧密等。但在实际情况中，大部分隧道衬砌总有各种各样的问题，如：空洞、脱空、不密实以及钢筋缺失等，难以满足上述合格标准...

技术背景预应力混凝土结构指的是为了避免过早地出现缝隙而做的预压力结构，主要通过钢筋的回缩力来进行张拉，使混凝土能够起到预先受压力，达到延缓受拉区混凝土开裂，延长建筑物寿命的目的。但灌浆不密实导致空洞或水分的存在，会为氧气和氯化物提供空间，使钢筋出现锈蚀的风险，这将极大可能影响建筑结构的安全。因此，对预应力管道灌浆密实度的质量检测尤为重要。本文通过实际的检测案例，介绍了如何利用阵列式超声横波检测具有灌浆缺陷的预应力混凝土结构，并根据超声波对于结构中灌浆缺陷的反射特征进行分析，快...