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桥梁的数字化无损检测

更新时间:2023-08-11点击次数:422

桥梁无损检测是一种通过使用各种无损检测技术和设备,对桥梁进行竣工验收或周期性检查,以评估其结构完整性和性能状况的方法。通过这些技术的应用,我们可以及时发现隐患和病害,采取相应措施来修复和维护桥梁的结构。

某路桥公司想采用无损检测方式对新建桥梁的箱梁进行检测。重点检测钢筋保护层厚度、钢筋结构完整性、混凝土预制件灌浆套筒密实度以及梁、板的整体均匀性等是否符合相关要求和工作规范。


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挑战

●  常规钢筋保护层厚度检测设备功能较单一,需要配置其他辅助设备才能完成综合检测的需要。

●  传统设备只可定性检测到混凝土内部是否存在钢筋,对钢筋整体结构缺乏有效地评估,容易少测或漏测。

●  使用冲击回波法进行混凝土预制件灌浆套筒密实度的检测,单次检测的范围较小,同时需要对回波信号进行信号处理和分析,导致全部构件检测完成耗时很长,容易影响建设工程的进度。

●  针对梁、板的厚度和均匀性检测,传统设备的功能单一、数据简单、缺乏对混凝土力学性质(如泊松比、脉冲速度、混凝土强度等)的有效分析。



解决方案

●  用PM8000 保护层测量仪进行混凝土内钢筋定位和混凝土保护层厚度检测 , 同时搭配 Corrosion 组件,评估钢筋的锈蚀情况。

●  采用 GP 系列结构雷达探测混凝土内部多层钢筋结构和波纹管分布情况 ,以无损的形式对钢筋结构完整性进行检测。

●  利用超声波对空气介质的强反射特点,采用 PD8050 对混凝土构件的灌浆密实度情况进行定性测定 。在单面即可进行梁、板整体厚度和均匀性检测。


项目成果

●  PM8000 保护层测量仪帮助客户实现了内部钢筋的精准定位,结合高精准的保护层厚度值,验证了该混凝土构件符合设计要求和相关规范。通过 PM Corrosion 锈蚀仪测得的混凝土内钢筋电位值,评估出测试区的混凝土耐腐蚀状况。


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PM8000展示的该项目钢筋保护层厚度分布图,

红色表示保护层厚度薄,绿色表示厚度深


●  通过 GP 系列结构雷达,客户在现场实时查看到混凝土内钢筋结构和波纹管的 2D、3D 视图和 AR视图(见下方视频)。并可将数据结果导出多种格式,进行储存、分享。


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●  PD8050 快速检测出了预制件的灌浆套筒密实度情况(见下图),极大提高了检测效率,为客户准确把握桥梁质量提供有效参考信息。


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所有的检测报告在现场一键输出,并可通过云平台实时分享给上级。维护运营部门及时获得批准进行下一步的抢救维修工作,大幅提升了工作效率。