DJI DOCK深圳电力巡检大疆自动机场代理

当前多数行业无人机用户仍采用手动或半自动作业模式。 一方面，作业过程需要人员介入，人力要求较高。另一方面，作业结果依赖于飞行员的技能水平，操作门槛较高。

基于对上述业务痛点的分析，DJI研发了新一代产品大疆机 场（DJI DOCK），与司空2搭配使用是行业新作业方式。

无人值守：整套系统安装部署后，现场无需人员值守，通过远 程即能完成作业。

全自动化：通过云端平台配置后，大疆机场可定时定点， 自动完成巡视工作。

1.舱盖指示灯 2. 内置图传天线 3. 舱盖驱动臂 4.经纬 M30 系列机场版 5.停机坪三角螺栓

6.风速计 7.超广角相机 8.相机补光灯 9.雨量计 10. 拨奖弹片 11.急停按钮

12.配电柜三角锁 13.安装地脚

无人化作业

信息远程监控

虽然大疆行业无人机已经能够实现自主的作业，但是依然需要人员携带设备前往现场，而往往很多场景下，需要采集多周期数据、做到重复采集、或者需要立刻前往现场上空，做到实时性、亦或是测区面积很大，需要数十上百个架次才能完成任务。

这些场景，当前的整体作业瓶颈都是缺少现场人员，或路途遥远浪费了大量时间在路程上，因此，大疆机场系统的出现，解决了这些痛点，实现了现场24小时驻守执行任务。

通过司空2平台和大疆机场以及经纬M30的完整搭配，可对现场实现情况的实时监管，做到千里之外，运筹帷幄。

灵活易部署

大疆机场运输示意图

大疆机场重量100千克左右，占地面积不到1平方米；仅需地面固定、接入电源和网络，并通过DJIRCPlus遥控器快速配置，即可完成布署。

得益于大疆机场紧凑小巧的设计，在进行设备运输与人员搬运时，都可以利用皮卡、小型厢式货车、电梯等工具实现，避免了运输本身造成的困难和成本。

在进行机场部署时，需要对场地进行一定的改造设计，包括机场基座、机场供电、供网、防雷等，这些工作需要由持有电工证、大疆机场交付工程师证的专业人员进行，因此大疆的认证合作伙伴可为用户提供安装服务，实现部署。

在经过了机场勘查选址设计准备工作后，机场的现场安装1-2个小时即可完成